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21亿天价官司上身,威马能否从容应对推进D轮融资?

8月30日,“新京报”记者从天悦的消息中了解到,浙江集团控股有限公司和魏玛汽车侵犯商业秘密的案件将于2019年9月17日正式开庭。原告为浙江吉利控股集团有限公司。有限公司和浙江吉利汽车研究院有限公司(以下简称“吉利汽车”)。被告为魏玛汽车及其四家子公司,即魏玛科技集团,魏玛智能旅游科技,魏玛汽车制造温州公司和魏玛新能源汽车销售公司(以下简称“威马汽车”)。

同日,“新京报”记者采访了上述两家公司。吉利说,一切都取决于法律的最终判决。魏玛回应说,魏玛没有任何侵权行为,并且非常有信心赢得诉讼。

为什么吉利诉讼出现了?

今年4月,上述案件在最高人民法院发布的《中国法院知识产权司法保护状况(2018年)》白皮书中提到。根据白皮书,浙江吉利控股集团有限公司等内容,经上海市高院,威玛汽车技术集团有限公司审理等侵犯商业秘密案件,诉讼目标达21亿元。

虽然双方都未公布此次知识产权纠纷的具体细节和原因,但魏玛汽车的创始团队与吉利汽车有着深厚的关系。根据公开资料,魏玛汽车的创始人兼首席执行官沉辉担任沃尔沃中国董事长。吉利汽车可以算是沉辉的前拥有者。除了沉辉,魏玛汽车联合创始人兼品牌战略副总裁陆斌,还担任吉利销售副总经理,成功领导吉利品牌整合和经销商网络建设;作为魏玛汽车首席财务官的首席财务官张然担任吉利的执行董事,负责吉利的财务管理,内部控制,基本装配和汽车金融系统管理;魏玛汽车的联合创始人兼董事杜立刚也参与了吉利对沃尔沃谈判团队的收购;公司董事兼首席运营官徐焕新也在沃尔沃工作,领导新能源技术的开发。 2016年,沉辉在采访中告诉媒体,魏玛汽车拥有200多名核心员工,其中大多数是前同事。

如何侵犯商业秘密?

事实上,高德与滴滴,百度和京池,华为和思科之间也有过类似的诉讼。可以看出,围绕知识产权纠纷的诉讼并不少见。根据《反不正当竞争法》的规定,商业秘密是指商业信息,如技术信息和商业信息,不为公众所知,具有商业价值,并受权利人的相应保密措施的约束;它们属于企业的产权,与企业的竞争力有关。它对企业的发展至关重要,有的甚至直接影响企业的生存。

关于这一知识产权纠纷案,北京宪法律师事务所主任魏爱民告诉“新京报”记者:“从法律角度来看,吉利的员工到达魏玛后是否与吉利的工作相同。事实上。通过具体的试验,有必要了解今年的员工是否使用了与在吉利工作相关的方法,材料,信息和成就,如果是,他们将进行相应的调查。“

同时,魏爱民还说:“事实上,企业的竞争是人才的竞争。为了避免知识产权的泄露,企业与员工签订不竞争协议是非常重要的。在本协议中,企业可以要求员工在三年内与公司合作,如果员工违法,应承担相应的经济责任;对企业,企业应当进入对于企业内部的知识产权,技术秘密和技术,诀窍和其他规章制度,我们必须尽最大努力使技术娴熟的员工在泄露后不会损害整个企业的知识产权。“

你能成功登陆D轮融资吗?

随着资本冷却的加速,今天汽车制造中的大部分新力量都在“谈论资本”。然而,作为新势力的龙头企业,魏玛汽车已经多次成为资本市场的幸运者。

7月,在夏季达沃斯论坛上,沉辉告诉媒体,魏玛汽车可能筹集高达10亿美元的融资,将引入国际资本,推动公司的D轮融资,并可能成为全球第一家盈利的公司。电动汽车产业。在此之前,3月份,魏玛汽车完成了由百度集团,腾讯控股,红杉资本中国等领导的30亿元人民币融资融资。六笔融资累计融资额达到230.1亿元。

魏玛在年初制定的2019年年度销售目标是10万台。数据显示,今年上半年,威马汽车累计实现销量8537辆,目前在新势力销量中排名第一,其中6月份单月销量2199辆。不过,今年7月,魏玛EX5的销量大幅下滑,单月仅售出601台。截至7月底,魏玛汽车仅完成年度销售目标的9.14%。

汽车行业分析师任万福在接受新京报记者采访时表示,目前双方的纠纷细节仍不清楚,短期内可能无法结案。从目前情况看,不会影响其融资。

不过,也有业内人士认为,吉利证明魏玛汽车已亏损21亿元,是本案的关键。不同于传统的立案理念是进行权利保护。知识产权侵犯商业秘密纠纷案件越来越多地被用作企业相互竞争、对抗竞争对手的经营策略和营销手段。

在法律实践中,大多数侵犯商业秘密纠纷的诉讼都是旷日持久的。对于汽车建设的新生力量来说,今年是非常关键的一年。如果案件拖得太久,对于魏玛汽车来说,这也是D轮融资中尚未实施的不利因素。魏玛能否冷静应对这场潜在危机,是对公司综合实力的考验。

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