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9AT就是爽,好开顺滑更省油,20来万这几款SUV值得一看

昨天我想分享原车教授

1889年,法国发明了“等级变速箱”,这是我们经常听到的“手动变速箱(MT)”。从那时起,汽车零部件就变得非常有趣。

对于这样一个有趣的事情,总会有人想要玩弄技巧。在手动变速器发明仅19年后,福特应用了“自动变速器(AT)”,这只是现代AT变速器的原型。由于福特应用了AT变速箱,变速箱开始迅速发展,自动变速箱从4AT发展到现在的8AT,甚至是9AT,10AT。

AT变速箱因其驾驶乐趣和变速箱的可靠性而一直受到很多人的欢迎。齿轮越多,AT变速箱的性能越好。到目前为止,不仅很多车都配备了9AT变速箱,SUV也是如此。今天,教授将推荐几款配备9AT的SUV,这不仅能满足山地的需求,而且还有一些良好的驾驶兴趣。

作为别克在中国的“专车”,昂科威很好地掌握了消费者的心理,外观非常明显。谦虚的设计设计,低调而沉稳,颇有吃喝的感觉,虽然年轻人不会看同样的,但也可以接受它的外在。

不要看Encore的尺寸数据在中型SUV上表现不佳,但在空间方面,它可以完全满足家庭用车的需求,而且它也非常适合家庭使用的内饰材料和奢侈品。值得一提的是,最新版的昂科威对中央控制进行了一些调整,这更加科学,并改善了以前的人机问题。

动力方面,1.5T仍然有一些动力不足,教授建议购买2.0T + 9AT车型,不仅功率更大,配套变速箱也能带来一定的驾驶乐趣。

当吉普自由光刚刚上市时,它引起了很多争议。有争议的是什么?分体式前大灯太前卫了。有些人喜欢它,有些人讨厌它。经过几年的运作,自由光也得到了改变,原来的“咪咪”眼睛已经被取代,整体造型更符合大众的审美观。

Jeep Free Light是世界上第一款与9AT相匹配的车型,它在推出时受到了很多关注。作为一款中型SUV,它的空间只能说是足够的。 Jeep free light是典型的美国SUV。它从不吝啬材料,但做工很粗糙。从动力的角度来看,2.0L确实有一些肉。不建议使用这个引擎来推广美国“大家伙”。建议购买2.0T型号。此外,应该指出的是,目前的自由光没有国家六版的版本。

皇冠之路是一种防滑型,外观非常动感,车身较大,整体造型平静。

本田的皇冠之路已经上市近三年了,三年过去了。本田在中型SUV市场的产品实力依然强劲。本田皇冠路的最大优势是两个。一个是比同一级别更大的尺寸,另一个是良好的功率匹配。首次推出时,2.0T + 9AT的组合价格超过200,000。这是非常划算的。

同样,对于皇冠公路车,教授还推荐2.0T + 9AT的动力组合,不仅具有更好的动力匹配,而且还具有一定的控制乐趣。

作为唯一推荐的紧凑型SUV,凯迪拉克XT4受到了教授们的高度推荐。毕竟,它是一个奢侈品牌。凯迪拉克XT4的外观并没有太多可说,使用凯迪拉克最新的家庭设计,知道它一目了然,认可度非常高,这也表明凯迪拉克作为一个奢侈品牌具有特殊的影响力。

作为紧凑型SUV,凯迪拉克XT4的尺寸并不“紧凑”。与上面提到的中型SUV相比,差距不是很大,即使在轴距上,它也超过了自由光和昂科威,绝对没有必要担心空间。至于内饰,材料和工艺是奢侈品牌的标准,并没有明显的缺点。动力是凯迪拉克XT4的亮点,241马力匹配的9AT变速箱,对于这样的紧凑型SUV来说,非常强劲。

从购买超过20万辆SUV的角度来看,我们对它的一般要求应该是良好的通过,大空间,高配置等,并且很少要求任何驾驶乐趣。确实,SUV不能注意驾驶乐趣。毕竟,身体状况在那里,但我们并不妨碍他们携带9AT变速箱。即使它不能削减9AT带来的所有性能,也有一些东西。添加和减少文件的乐趣是许多想要与SUV玩得开心的朋友的好选择!

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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1889年,法国发明了“等级变速箱”,这是我们经常听到的“手动变速箱(MT)”。从那时起,汽车零部件就变得非常有趣。

对于这样一个有趣的事情,总会有人想要玩弄技巧。在手动变速器发明仅19年后,福特应用了“自动变速器(AT)”,这只是现代AT变速器的原型。由于福特应用了AT变速箱,变速箱开始迅速发展,自动变速箱从4AT发展到现在的8AT,甚至是9AT,10AT。

AT变速箱因其驾驶乐趣和变速箱的可靠性而一直受到很多人的欢迎。齿轮越多,AT变速箱的性能越好。到目前为止,不仅很多车都配备了9AT变速箱,SUV也是如此。今天,教授将推荐几款配备9AT的SUV,这不仅能满足山地的需求,而且还有一些良好的驾驶兴趣。

作为别克在中国的“专车”,昂科威很好地掌握了消费者的心理,外观非常明显。谦虚的设计设计,低调而沉稳,颇有吃喝的感觉,虽然年轻人不会看同样的,但也可以接受它的外在。

不要看Encore的尺寸数据在中型SUV上表现不佳,但在空间方面,它可以完全满足家庭用车的需求,而且它也非常适合家庭使用的内饰材料和奢侈品。值得一提的是,最新版的昂科威对中央控制进行了一些调整,这更加科学,并改善了以前的人机问题。

动力方面,1.5T仍然有一些动力不足,教授建议购买2.0T + 9AT车型,不仅功率更大,配套变速箱也能带来一定的驾驶乐趣。

当吉普自由光刚刚上市时,它引起了很多争议。有争议的是什么?分体式前大灯太前卫了。有些人喜欢它,有些人讨厌它。经过几年的运作,自由光也得到了改变,原来的“咪咪”眼睛已经被取代,整体造型更符合大众的审美观。

Jeep Free Light是世界上第一款与9AT相匹配的车型,它在推出时受到了很多关注。作为一款中型SUV,它的空间只能说是足够的。 Jeep free light是典型的美国SUV。它从不吝啬材料,但做工很粗糙。从动力的角度来看,2.0L确实有一些肉。不建议使用这个引擎来推广美国“大家伙”。建议购买2.0T型号。此外,应该指出的是,目前的自由光没有国家六版的版本。

皇冠之路是一种防滑型,外观非常动感,车身较大,整体造型平静。

本田的皇冠之路已经上市近三年了,三年过去了。本田在中型SUV市场的产品实力依然强劲。本田皇冠路的最大优势是两个。一个是比同一级别更大的尺寸,另一个是良好的功率匹配。首次推出时,2.0T + 9AT的组合价格超过200,000。这是非常划算的。

同样,对于皇冠公路车,教授还推荐2.0T + 9AT的动力组合,不仅具有更好的动力匹配,而且还具有一定的控制乐趣。

作为唯一推荐的紧凑型SUV,凯迪拉克XT4受到了教授们的高度推荐。毕竟,它是一个奢侈品牌。凯迪拉克XT4的外观并没有太多可说,使用凯迪拉克最新的家庭设计,知道它一目了然,认可度非常高,这也表明凯迪拉克作为一个奢侈品牌具有特殊的影响力。

作为紧凑型SUV,凯迪拉克XT4的尺寸并不“紧凑”。与上面提到的中型SUV相比,差距不是很大,即使在轴距上,它也超过了自由光和昂科威,绝对没有必要担心空间。至于内饰,材料和工艺是奢侈品牌的标准,并没有明显的缺点。动力是凯迪拉克XT4的亮点,241马力匹配的9AT变速箱,对于这样的紧凑型SUV来说,非常强劲。

从购买超过20万辆SUV的角度来看,我们对它的一般要求应该是良好的通过,大空间,高配置等,并且很少要求任何驾驶乐趣。确实,SUV不能注意驾驶乐趣。毕竟,身体状况在那里,但我们并不妨碍他们携带9AT变速箱。即使它不能削减9AT带来的所有性能,也有一些东西。添加和减少文件的乐趣是许多想要与SUV玩得开心的朋友的好选择!

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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