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发改委专家:港航产业转型不能靠“量的增长”,需打造“三链”

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在7月6日的青岛中国财富论坛上,国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣提出,目前港口,航运,临港产业正面临转型,而应对转型突破不应靠传统的提高吞吐量的办法,是通过延伸产业链,提升供应链和创造价值链,在技术,业态,模式和产业四个方面,实现实质性创新。

汪鸣认为,港口+航运+国际贸易,是自英国工业革命以来,尤其是近百年以来,影响世界经济格局非常重要的因素。

现在,港口航运正面临大转型汪鸣提到,此前,港口和航运现有运行体系是依靠“量的增长”;而当港口,航运,临港产业高速增长的时代总体上结束后,我们怎么克服在膨胀的增长过程当中形成的盈利习惯和盈利模式?

汪鸣表示,怎样提高港口,航运发展的质量和水平,创造更多财富,成为摆在面前的必须解决的问题。

他提到,港航协同发展或能带来新的机遇。其中,延伸产业链,提升供应链和创造价值链是未来发展方向。具体而言,对于如何打造“三链”,汪鸣提出,要打造港航枢纽,聚集新的要素,发展枢纽经济,打造“三链”,需要利用现代互联网,移动互联,云计算,大数据,物联网和人工智能带来的生产方式,贸易方式,交易方式变革的机会,重塑港航经济模式。要在顺应要素聚集新辐射方式的情况下,在技术,业态,模式和产业四个方面,实现实质性创新,而不是小改小革。

XX就政府而言,王明建议政府应该按照新技术,新形式和新模式组建新产业,重建政策体系,改变过去依靠政策和土地的模式,依靠政府关于发展税收优惠政策,营造“三连环”的“企业合作与发展分工”的政策环境和商业环境,将促进港口和航运业的发展。

[记者]来自青岛的王世贞

[校对]傅如玉

【作者】王世贞

[来源]南方报业媒体集团南方+客户